Амортизаторы Тонар, амортизаторы Renault, амортизаторы Kia, амортизаторы ГАЗ, амортизаторы Krone, амортизаторы Mercedes, амортизаторы ЗИЛ
Использование современных амортизаторов
Важной составляющей подвески машины по праву считается амортизатор. Смысл его действия заключается в преобразовании энергии механической в энергию тепловую. Вне зависимости от модели автомашины, амортизаторы для авто ГАЗ или амортизаторы Renault нужны для избежания колебаний и понижения толчков и ударов во время движения автомобиля.
Амортизаторы: классификация
Каждый владелец автомобиля имеет свои представления об уровне комфортабельности и маневренности транспортного средства, недаром, заказывая амортизаторы Krone и другие, каждый из них ориентируется на свое персональное мнение или рекомендации профессионалов. Однако даже после «совместного совещания» зачастую автолюбители задаются дилеммой, какие амортизаторы (Mercedes и т.д. ) приобретать: газо-маслянные, газовые или масляные.
Масляные амортизаторы Renault остаются наиболее комфортными, однако им свойственно «вскипать» при скоростной езде по неухоженным дорогам. По цене - они считаются наиболее выгодными.
Газовые амортизаторы Kia - гидравлические однотрубные изделия, заполненные газом под давлением 15-27 атм. Это самые жёсткие в своем классе изделия, их выбирают профессиональные гонщики, потому что их применение позволяет авто лучше маневрировать. Впрочем, мало кого из простых водителей интересуют высокоскоростные параметры, потому как это понижает степень комфорта (увеличивается тряска) и повышает передачу высоких ударных нагрузок на поверхность кузова. А это достаточно небезопасно, так как часто приводит к понижению прочности силовых металлических узлов кузова, в виду чего в самых ответственных участках формируются трещины. Помимо этого возрастают нагрузки и на подшипники ступиц, и на шаровые опоры, и на сайлент-блоки, в результате чего снижается их ресурс. При высокой тряске разрушение кузова ускоряется.
Газо-масляные амортизаторы Krone представляют собой гидравлические двухтрубные устройства, заполненные газом под давлением 2-3 атм. Относительно своих характеристик амортизаторы Тонар несколько жестче при сравнении с масляными, однако наличие в компенсационном объеме азота под низким давлением исключает вскипание рабочей жидкости. Такие амортизаторы Krone - отличный выход для наших автодорог, они гарантируют прекрасные сцепные характеристики при высоких скоростях. Газо-масляные амортизаторы Kia будут стоить немного дороже, чем масляные.
Причины поломок амортизаторов
Амортизаторы (ГАЗ, ЗИЛ и т.д. ) зачастую ломаются из-за неправильной установки: хватание за шток пассатижами, установка съемных чашек вверх ногами, не затянута гайка и многое другое. Также амортизаторы (ЗИЛ, ГАЗ) ломаются при разбитых или отсутствующих отбойниках/пыльниках. В связи с этим задирается или ржавеет шток, что пагубно влияет на сальник. Амортизаторы на машины ЗИЛ портятся при изнашивании клапанов. Кроме того, амортизаторы Тонар могут выйти из строя из-за "усталости" сальника или пробоя.
{textmore}