Профсоюзы портовых рабочих продолжают борьбу против планов Минтранса.

    Пока речь не идёт о забастовке. Забастовка портов в Хайфе и Ашдоде – дорогое удовольствие: 350 миллионов шекелей в день. Но и «обычные» перебои в работе Хайфского порта стоят не мало. Причина недовольства профсоюза известна: планы Минтранса по созданию частных портов. Профсоюзы не желают конкуренции и, по понятным причинам, хотят сохранить своё монопольное положение.

    Основные требования портовых профсоюзов: сохранение нынешних условий труда; создание более комфортных условий для конкуренции с новыми портами; углубление действующих портов, чтобы они могли принимать большегрузные суда.

    Тем временем Минтранс объявил о намерении возобновить конкурсы на строительство новых портов. Стоимость проекта: около 10 миллиардов шекелей.

   

    Ростислав Гольцман