Дан старт одному из крупнейших инфраструктурных проектов в истории Израиля.
    Вчера в Тель-Авиве прошла торжественная церемония подписания договоров между Портовым управлением Израиля и иностранными операторами строительства двух новых морских портов. Оператором Южного порта в Ашдоде будет голландская компания TIL (Terminal Investment Limited SA), а тендер на строительство и эксплуатацию порта в Хайфском заливе выиграла китайская компания SIPG (Shanghai International Port (Group) Co).
    В церемонии приняли участие министр транспорта и разведки Исраэль Кац, посол Китая Жан Йонгсин, посол Нидерландов Каспер Велдкамп, председатель Компании SIPG Чен Куян и председатель компании TIL и президент MSC Диего Апонте.
    Я приехал на эту встречу по приглашению пресс-секретаря Министерства транспорта (а теперь ещё и разведки) Зины Ройтман. Пока ждали главных действующих лиц, была возможность спокойно сравнить западный и восточный менталитет. Голландцы активно поглощали не сыр, а сэндвичи с колбасой, искренне радуясь, что сегодня не так жарко, как вчера. Лейтмотив: вот теперь поработаем! А вот китайцы – другое дело. Я лично убедился, что китайские церемонии – это не фигура речи. Каждый представитель делегации представился и пожелал всем нам успеха. Посол Китая был столь любезен, что спокойно со мной прогуливался по залу, рассыпая комплименты стране и особенно городу Хайфа, который является побратимом Шанхая. Со стороны могло показаться, что «Гольцман с китайцем братья навек». Так и показалось одному охраннику, который спросил, где моя аккредитация иностранного корреспондента. Пришлось подарить ему свою визитную карточку, где было ясно сказано, что я представляю правление Союза журналистов Израиля. Мою личность подтвердил Йона Яхав, на правах мэра Хайфы. Мэр Ашдода и вовсе отсутствовал, ибо с Андалузским оркестром сейчас находится в Марокко.
    В этот момент открылись двери лифта. Сенсация! Вместе с Кацем на церемонию пришёл и Яир Лапид. Этого никто не ожидал. Тут же заработали камеры, а я эту компанию снимал немного сбоку, так как продолжал стоять рядом с китайским послом. Первой отошла от шока корреспондент 2 канала Амалия Дуэк и стала сыпать вопросами. Благо, ответы Кац и Лапид давали сходу. Лапид отметил, что в жизни вообще и в политике в частности, благодарность – не самая часто встречающаяся вещь. То, что его на сегодняшнюю церемонию пригласил Кац – исключение. Кац отметил, что два года назад они оба начинали этот проект и Лапид в бытность министром финансов многое сделал для его продвижения. То, что проект такого масштаба был доведен до подписания за два года – это для Израиля очень быстро. Зная судьбу других проектов, нельзя с этим не согласиться. А забастовка портов будет завершена ещё сегодня. Лапид добавил от себя, что нет коалиции и оппозиции по этому вопросу, лишь полное единство. Кстати, забастовку до вечера действительно прекратили.
    Далее все прошли в зал, и началась официальная часть. Вновь показала себя разность менталитета. Голландец по-рабочему отчитался, а господин Жан Йонгсин говорил об особом пути двух древних народов. И один древний народ поможет другому древнему народу вернуть себе звание торгово-морской державы, какой она была тысячи лет назад. Только в отличие от прошлого, в настоящем наши древние народы будут активно сотрудничать. Извините за столь пространное рассуждение, так получилось. Ведь господин посол говорил по-китайски, его переводили на английский, а я это сейчас пытаюсь передать по-русски так, чтобы не потерять ничего из красоты высказываний высокого гостя.
   
    Теперь можем подвести итоги.
   
    1 Проект переходит в стадию реализации
   
    2 Увеличится грузопоток как собственно экспорта-импорта, так и транзитных грузов
   
    3 Завершается эпоха диктата государственных портов
   
    4 Проект наверняка прибыльный, раз обходится без копейки государственного финансирования, а голландские и китайские партнёры 10 миллиардов на ветер бы точно не пустили
   
    5 Сделан ещё один важный шаг в укреплении стратегического партнёрства с Китаем
   
    Будем ждать результатов.
   
    Ростислав Гольцман