Приближается к завершению история с утверждением договора о добыче природного газа.
    «Счастье привалило» руководству «Нобель Энерджи» из совершенно неожиданного адреса – партии ШАС. Арье Дери благосклонно решил «дать газ народу». Но только расслабляться не стоит. Дери решил взять реванш при обсуждении проекта госбюджета. Теперь, после компромисса в вопросе добычи природного газа, он собирается давить на Нетаньяху под лозунгом: «Я сделал всё, что ты просил, теперь ты меня уважь».
    Если кто-то думает, что бюджетом будет проще, чем с газом, то это не так. Хотя бы потому, что проект госбюджета должен быть одобрен Кнессетом не позднее конца этого месяца. Так что будет весело. Но пока вернёмся к вопросу природного газа.
    Спешка с завершением дела «Нобель Энерджи» рассчитана не только на американцев. Ведь правительство заинтересовано привлечь к разработке израильских нефтегазовых месторождений серьёзные иностранные корпорации, с которыми будет проще выйти на западноевропейский рынок. Сейчас предметом «ухаживания» правительства стала итальянская государственная энергетическая компания ENI. Пусть выражение «государственная энергетическая компания» вас не пугает, здесь нет никакой аналогии с нашей «Хеврат Хашмаль». ENI – это серьёзный игрок на европейском энергетическом рынке. Не случайно египтяне, едва получив сообщение об обнаруженных у себя месторождениях, стали активно звать итальянцев к себе. Израиль может предложить не только разведанные, но уже готовые к промышленной эксплуатации месторождения «Кариш» и «Танин». Чтобы доказать всю серьёзность своих намерений, во встрече с гендиректором ENI Клаудио Дескалчи приняли участие премьер-министр Биньямин Нетаньяху, министр энергетики Юваль Штайниц, гендиректор Минэнерго Шауль Меридор, гендиректор министерства главы правительства Эли Грунер и глава управления национальной безопасности Йосси Коэн.
    На этой встрече были обсуждены не только перспективы разработки месторождений, но и дальнейшей транспортировки природного газа через Кипр в Европу. Так что дело поставлено на серьёзные рельсы.
   
    Ростислав Гольцман