Хотя казалось, что важные проблемы находятся севернее.
    Во время встречи между Биньямина Нетаньяху и Джона Болтона премьер-министр Израиля напомнил об обещании американцев не только де-факто (как сейчас), но и де-юре признать израильский суверенитет на Голанских высотах. Джон Болтон подтвердил намерения американцев, но в ответ поинтересовался: а что с портом Хайфы?
    Порт Хайфы в данном случае был не более чем кодом. После прихода к власти Трампа американцы всё чаще в разных вариациях стали задавать один и тот же вопрос: почему реализацией крупных инфраструктурных проектов в Израиле занимаются китайские компании? С началом торговых войн между КНР и США этот вопрос стал звучать всё настойчивее.
    Нетаньяху – известный мастер внешнеполитического маневрирования и наверняка чего-то придумает. Тем более что если с проектом железной дороги до Эйлата ещё можно что-то сделать (всё-таки, совместная работа) и другие вопросы решить, то новый порт в Хайфском заливе стране необходим и прежняя администрация (при всей нелюбви Обамы к Израилю) ни разу не возразила против реализации этого проекта.
    Насколько это принципиально? Не знаю. При этом мне не представляется достоверной версия о том, что претензии американцев – это требование некой платы за поддержку Израиля. По-моему, для Трампа это мелко. А вот торговая война с Китаем – это серьёзно. Всё-таки Трамп по-прежнему больше бизнесмен, чем политик.
    Один интересный момент. Вряд ли это как-то связано напрямую, но именно в эти дни проходят товарищеские игры между сборной США и сборной Израиля по гандболу. Вчера игра прошла в Кирьят-Моцкин, а сегодня состоится в Ашдоде. Правда, за новый порт в Ашдоде волноваться не стоит: его строят голландцы.
   
    Ростислав Гольцман