HAIFA INTER.COM

Newsletter of HAIFA INTERnet COMmunication group

 
 
 
 
Новости Хайфы Новости Израиля
Главная Новости Статьи Хайфа Медиа архив Рубрика жизнелюб Объявления
Стоит подумать ещё раз

   О спорной идее, заложенной в реформе министра связи Шломо Кари.
   Заявленная идея реформы: увеличить конкуренцию в радио и телеэфире. В принципе, этой идее соответствует решение дать возможность вещать на иврите внутри страны телеканалу i24news. Что-то близкое к этому есть в передаче нескольких частот из Корпорации Кан частным радиостанциям. Но причём здесь запрет на рекламу?
   Решение о запрете трансляции рекламы на каналах Корпорации Общественного вещания Кан и каналах радиостанции Галей ЦАХАЛ мне кажется спорным. Хотя бы потому, что это напрямую противоречат целям, заявленным при принятии решения о ликвидации Гостелерадио и перевода радио и телеканалов, находившихся во владении государства, с самоокупаемости (что не совсем себя оправдало) на самофинансирование.
   Было решено создать Корпорацию Общественного вещания Кан, в состав которой вошли все бывшие радио и телеканалы Гостелерадио, а также Учебное телевидение, ранее находившееся на балансе Министерства образования. Также на самофинансирование постепенно должны были перейти радиоканалы, считавшиеся «особым подразделением» армии (практически, как спецназ Генштаба), Галей ЦАХАЛ и Галь ГАЛАЦ.
   Общественное вещание – это не какое-то израильское изобретение. Общественное вещание работает во многих странах мира и принцип его финансирования известен. Оно независимо, ибо финансируется не государством, а непосредственно обществом через донаты (добровольные пожертвования) как коммерческих предприятий, так и частных лиц. Причём лица, финансирующие Общественное вещание, никак не влияют на политику вещания. Точнее так: они поддерживают ровно то, что им нравится, но ни в коем случае не командуют «что они хотят за свои деньги». Эти пожертвования и должны были прийти на смену телевизионному налогу, который взимался со всех вне зависимости, пользовался ли тот или иной гражданин услугами Гостелерадио. Вторая часть финансирования: это собственно доходы вещательной корпорации. Как у любого другого канала: доходы от рекламы и продажи прав на использование собственной продукции.
   Что же получилось на самом деле? И Корпорация Кан, и Галей ЦАХАЛ продолжают финансироваться из госбюджета: Кан – из бюджета Минфина, ГАЛАЦ – из бюджета Министерства обороны. Справедливости ради надо отметить, что это предполагалось в планах ликвидации Гостелерадио и создания вместо него Кан. Но финансирование из бюджета Минфина предполагалось как некий промежуточный этап при переходе Кан на полное самофинансирование. В том числе (кто-то считает – в первую очередь) за счёт доходов от рекламы.
   Что же получается теперь? У Кан забирают частоты (а это всегда было главным козырем со времён Гостелерадио – качественное вещание по всей стране) и отнимают рекламу. Кто от этого в выигрыше? Уж точно не мы, не налогоплательщики.
   Ведь в такой ситуации главным источником финансирования Корпорации Кан становится Минфин, т.е. государство. И это плохо как минимум дважды. Во-первых, разрушает на корню саму идею Общественного вещания. Во-вторых, у государства нет каких-то «своих денег» и Корпорация Кан будет финансироваться из кармана налогоплательщика, т.е. нашего с вами. То же самое касается и Галей ЦАХАЛ.
   Так что Министерству связи и лично министру Кари стоит ещё обдумать данный аспект заявленной реформы.
   
   Ростислав Гольцман
   
   
TEXT +   TEXT -    Опубликовано : 23.03.23 08:27 | Просмотров : 550

Введите слово для поиска
Доступно только пользователям
Имя :
Пароль :
 Обновить
Потверждающий код :

Данная страница доступна только зарегистрированным пользователям !
С уважением администрация сайта Новости Хайфы Новости Израиля.
Полезные ссылки
Статьи-случайный выбор

Появилось желание купить авто? Харьков – город разнообразных возможностей и не самых качественных дорог. Подходящий вариант - Renault Duster || 14.07.10 || Рекламный трюк

В сегодняшнее время весьма стремительного темпа жизни машина стала незаменимым приобретением, а не просто свидетельством успешности. Имеются варианты, доступные даже не очень состоятельным категориям граждан. Для многих жителей весьма важным стал вопрос купить авто. Харьков, Донецк либо не настолько крупный город – во многих населенных пунктах авто является все более необходимым, особенно для мужчин и женщин, которые выбирают для себя активный образ жизни.

Особенности создания отдельных видов рекламной продукции || 16.12.00 || Рекламный трюк

Индустрия рекламы сегодня

Посидим у костра || 20.05.11 || Рецепты от знаменитых людей


    На исходе субботы израильтяне празднуют ЛАГ ба-Омер.

 
Фото пользователей
Кейсария 27
 
Новое - Доска объявлений
 
Рассылка
RSS - Новости RSS - Статьи
RSS - Файлы RSS - Объявления
 
 
       
© 2026All right reserved www.Haifainter.com
Design HIC