В прямом смысле.
   Всё началось с публикации в британском издании Sunday Telegraph информации о том, что в аэропорту Бейрута складировано большое количество поставленных Ираном ракет и взрывчатки. В ответ на ливанское руководство предложило иностранным журналистам приехать в аэропорт и во всём убедиться на месте. Журналисты приехали. И убедились.
   Информация о том, что грузовые борта принадлежащие Корпусу Стражей Исламской революции (КСИР) зачастили в бейрутский международный аэропорт имени Рафика Харири, впервые появилась примерно через месяц после нападения ХАМАС, в ноябре прошлого года. В какой-то момент в сети стали появляться любительские кадры, запечатлевшие то, как с самолётов КСИР выгружают, как говорилось в комментариях, «очень большие ящики». Так что в публикации Sunday Telegraph если и было что-то новое, то это номенклатура того, что содержалось в тех «очень больших ящиках». Содержание оказалось очень интересным: иранские ракеты «Фалак», «Фатах-110», М-600 (дальность действия до 300 км), российские ракетные комплексы «Корнет», баллистические ракеты «Буркан» и то ли сотни килограммов, то ли тонны гексогена.
   Министр транспорта Ливана Али Хамие, после консультаций с премьер-министром Наджибом Мукати, срочно созвал пресс-конференцию. Хамие назвал недостоверной опубликованную Sunday Telegraph информацию о складировании в международном аэропорту Бейрута оружия и взрывчатых веществ. Чтобы в этом убедиться, министр предложил журналистам прибыть в аэропорт и ознакомиться с ситуацией на месте.
   Вчера журналисты прибыли в аэропорт Рафик Харири. Представитель министерства транспорта радостно показывал иностранным корреспондентам рестораны и магазины дьюти-фри, всё время повторяя: ну что, вы видите здесь ракеты? Но тут прозвучала неожиданная мысль одного из журналистов: вряд ли вы ракеты сложили под стойкой буфета. Логичней предложить, что они на складе. Может быть, осмотрим складские помещения центра приёма и обработки груза? При слове cargo представитель министерства транспорта сразу изменился в лице и заявил, что экскурсия окончена. Так ливанцы не только подтвердили информацию Sunday Telegraph, но и подсказали, где находятся ракеты.
   Я это к чему? Помните, как несколько лет назад в морском порту Бейрута из-за неверных условий складирования рванула обычная пиротехника? И рванула так, что порт надолго перестал работать, а в Ливан было невозможно привезти даже десяток тонн муки. Да, тогда опять помог «сионистский враг» и ливанцы от голода не умерли. Но сейчас-то ситуация совсем другая.
   Ракеты и тонны гексогена – это вам не пиротехника. Тут уж в аэропорту рванёт так рванёт. На тонны. В тротиловом эквиваленте. Если не на килотонны. И что будет не только с аэропортом, а и с находящимся в считанных километрах от него Бейрутом? Вот именно…
   
   Ростислав Гольцман