Закон, принятый недавно Кнессетом, заметно запоздал.
    Кроме того, этот закон, не взирая на наделанный им шум, не несёт никаких серьёзных санкций. За границей не хотят принимать израильские самолёты, а предприниматели, несущие серьёзные убытки, считают за лучшее перемещать свои предприятия из-за «зелёной черты».
    Примером этого может стать перевод завода «Бейгель Бейгель» из промзоны поселения Баркан, находящегося за «зелёной чертой», в промзону города Цфат. «Бейгель Бейгель» является крупнейшим израильским производителем солёных бубликов и всяких других вкусных хрустяшек. Терпеть убытки за рубежом такому заводу не пристало.
    Руководство завода заявило, что переезд будет произведён в течение нескольких месяцев, чтобы не нанести ущерба плановым показателям.
    Как это нередко бывает в подобных случаях, арабские доброхоты своими действиями нанесли серьёзный удар по благосостоянию палестинцев. Переезд в Цфат невозможно произвести вместе с рабсилой. Даже если самарийские арабы разживутся разрешениями на работу в Израиле, каждый день добираться на самый север Израиля, а потом возвращаться обратно им будет не под силу. Из пресс-службы «Бейгель Бейгель» сообщили, что руководство постарается максимально учесть интересы рабочих. Но факт остаётся фактом: стараниями лоббистов интересов Палестинской автономии, десятки палестинских рабочих остались без заработков.
    Страдают и интересы израильских потребителей. Авиакомпания «Аркия» вынуждена прекратить полёты в Скандинавию. Власти Дании и Швеции заявили, что считают меры безопасности, предпринимаемые израильтянами, излишними. Отмечу, что меры безопасности для израильских авиакомпаний, разработанные контрразведкой (ШАБАК), и раньше становились поводом для придирок в разных странах. Такое было и в России. Но обычно, когда переговоры поручались профессионалам с обеих сторон, все разногласия удавалось уладить. Но скандинавы и не собирались договариваться, предпочитая просто избавиться от израильтян. Авиакомпания «Аркия» заявила, что будет искать решение для более чем двух тысяч клиентов, которые уже приобрели билеты на рейсы в Скандинавию. Закон против бойкотирования Израиля запоздал и является скорее декларацией, чем реальным планом действием.
   
    Ростислав Гольцман
   
Материал методы политологии.